Kai kuriose plieno gamyklose ar medienos gamyklose visada galite pamatyti šiek tiek neįprastą įrangą. Skirtingai nuo įprastų šakinių krautuvų, kurie veikia tiesiai į prekes, atrodo, kad jis yra „pasviręs“. Ilgų plieninių vamzdžių nešimas išilgaikrautuvo šone, tai „ilgas materialinis traukinys“. Šis, atrodytų, kitoks dizainas iš tikrųjų yra tikslių erdvės skaičiavimų ir saugos sumetimų rezultatas.
I. Erdvinis žaidimas „Horizontalus“ ir „Vertikalus“
Įsivaizduokite, kad nešiojate 6-metrų-ilgio bambuko stulpą horizontaliai per 2-metrų pločio duris. Naudodami įprastą šakinį krautuvą esate tarsi žmogus, bandantis eiti į šoną – tiesiog negalite pervažiuoti. Kita vertus, šakinis krautuvas su šonine priekaba yra sumanus žmogus, galintis išspausti šoną.
Priekinis krautuvas{0}}montuojamas dizainas iš esmės riboja jo gebėjimą tvarkyti ilgas medžiagas. Prekės turi būti dedamos horizontaliai prieš krautuvą, žymiai padidinant bendrą plotį. Norint sklandžiai suktis, sandėlio praėjimai turi būti 10 metrų ar daugiau pločio, todėl sugaištama erdvė. Naudojant šoninį krautuvą, šakės yra krautuvo šone, todėl ilgos medžiagos transportavimo metu gali būti idealiai lygiagrečios šakiniam krautuvui, todėl galima lanksčiai manevruoti siaurais praėjimais. Vien tai gali padvigubinti sandėlio vietą.
II. Pakrovimo platforma
Jei įprastas šakinis krautuvas krovinius kelti remiasi „rankos jėga“, šoninis šakinis krautuvas remiasi savo „pečiu“, kad būtų vežamas -petys – pakrovimo platforma vienoje pusėje.
Eksploatacijos metu šoninio krautuvo šakės automatiškai susitraukia, ant pakrovimo platformos sklandžiai uždeda ilgus plieninius vamzdžius ir medieną, tarsi suteiktų stabilią lovą prekėms. Priešingai, naudojant įprastą šakinį krautuvą, ilgos medžiagos gali kabėti tik pakabintos ant šakių, todėl jos gali paslysti transportavimo metu ir kartais net sulaužyti trapias medžiagas, tokias kaip vamzdžiai ir mediena.
III. Kaip išlaikyti pusiausvyrą
Šiuo metu tiems, kurie nėra susipažinę su šia įranga, gali kilti klausimas: ar krautuvas neapvirs su visomis prekėmis vienoje pusėje? Dizaineriai tai jau svarstė. Paprastai sunkus ketaus atsvaras montuojamas ant krautuvo, kuriame nėra jokių prekių, šone, tiksliai atsveriantis krovinio svorį. Kitas bruožas yra hidraulinis atramas. Aukštos-galybės šone-montuojami šakiniai krautuvai automatiškai ištiesia hidraulines atramas keldami sunkius krovinius, taip dar labiau padidindami sukibimo plotą ir iš esmės pašalindami galimybę apvirsti.
Šone{0}}montuojami šakiniai krautuvai sumaniai išsprendžia ilgų medžiagų tvarkymo ankštose erdvėse problemą, todėl užtikrinamas didelis erdvės išnaudojimas ir eksploatavimo saugumas. Jie yra nepakeičiamas ir praktiškas pagalbininkas ilguose medžiagų tvarkymo scenarijuose.
