Atliekant sunkias -apkrovas akmens karjere, 50 tonų akmens luitas sveria tiek pat, kiek 30 litrų šeimos automobilis. Kai krautuvo šakės pakelia šį begemotą, svarbiausia yra suderinta pagrindinių komponentų technologija; šie komponentai kartu sudaro įrangos „stabilizuojantį pagrindą“ esant ekstremalioms darbo sąlygoms.
Sunkiojo{0}}krautuvo stabilumas yra panašus į įprasto krautuvo stabilumą. Jo konstrukcija subalansuota, o galinis atsvaras svoris tiksliai apskaičiuotas ir išdėstytas taip, kad būtų pasiektas griežtas sukimo momento balansas su šakės apkrova. Galinis atsvaras pagamintas iš didelio tankio
Stabdžių sistemoje naudojama importuota dviejų{0}}kontūrų hidraulinė stabdžių sistema. Pedalo jėga tiesiogiai veikia ritės vožtuvą, o stiprintuvas tiksliai reaguoja į stabdymo slėgį. Kartu akumuliatorius užtikrina stabilų slėgį avarinio stabdymo metu, leidžia sklandžiai ir saugiai veikti esant didelėms apkrovoms ir neleidžia įrangai apvirsti dėl nestabilaus stabdymo.
Dauguma sunkiasvorių{0}}krautuvų turi gerai matomą kabiną, o horizontalios šakės matomumas yra iki 300 mm. Tai leidžia operatoriams aiškiai įvertinti santykinę kaladėlių ir šakių padėtį, sumažinant akląsias zonas ir užtikrinant tikslumą bei pagrindinę saugą atliekant sunkias -apkrovos operacijas.
Nuo galinės-galinės pusiausvyros konstrukcijos iki sistemos saugos funkcijų – kiekviena pagrindinė sunkiojo{1}} šakinio krautuvo sudedamoji dalis atlieka lemiamą vaidmenį ekstremaliomis sąlygomis. Dėl šios bendradarbiavimo technologinės logikos didelės apkrovos{3}}operacijos tampa įprastos ir parodo gilų statybinių mašinų pramonės technologinį pagrindą.
