50 tonų blokinis krautuvas

50 tonų sveriantis blokinis krautuvas yra didelio našumo šakinis krautuvas, turintis sustiprintas šakes ir aštuonių jungčių mechanizmą. Jis specialiai sukurtas granito, marmuro ir kitų akmens blokų, sveriančių iki 50 000 kg, smigimui, kėlimui, transportavimui ir krovimui sudėtingose ​​​​karjero aplinkose.

Įranga turi dviejų svirties svirčių struktūrą, kuri optimizuoja darbinio priedo kinematiką. Šis dizainas ne tik padidina išsiveržimo jėgą, bet ir suteikia operatoriui puikų matomumą. Kraunant akmens blokus, operatorius gali aiškiai stebėti šakių ir akmens santykinę padėtį, todėl galima tiksliai reguliuoti šakės kampą ir sujungimo tašką. Sumažinus vizualines kliūtis, pakrovimo procesas tampa sklandesnis ir efektyvesnis.

Mašinoje sumontuota garsaus tarptautinio prekės ženklo dviejų grandinių hidraulinė stabdžių sistema. Ši dviejų grandinių galios stabdymo konstrukcija užtikrina tiesioginį stabdymo atsaką. Kojos pedalą veikianti jėga perduodama tiesiai į ritės vožtuvą, todėl operatorius gali tiksliai pajusti stabdymo būseną per pedalo grįžtamąjį ryšį; tai leidžia tiksliai valdyti stabdymo jėgą, tiek kraunant akmens luitus, tiek transportuojant per aikštelę. Be to, sistema pasižymi mažu nuotėkiu, o akumuliatoriuose sukaupta energija yra atsarginė, suteikianti papildomą saugos ribą sunkioms operacijoms ir padidinanti bendrą stabdžių sistemos stabilumą ir patikimumą.

 

Kabinos interjeras pagamintas iš antipirenų medžiagų, kurios padeda sumažinti pavojų, kad vidinės dalys gali sukelti gaisrą avarijos atveju. Atsižvelgiant į tai, kad skraidančios nuolaužos gali kelti pavojų kasybos arba karjerų eksploatavimo aplinkoje, įrangoje sumontuotas ES standartus atitinkantis stiklas, užtikrinantis esminę operatoriaus apsaugą. Dėl šių savybių įranga užtikrina tikslinę saugos apsaugą, pritaikytą konkrečiam pavojui, kylančiam atliekant akmenų tvarkymo operacijas.

• Kuo greičiau pasukamas vairas, tuo greičiau mašina keičia kryptį. Vairas automatiškai negrįžta į centrinę padėtį; mašinos vairavimo kampas išlieka nepakitęs, kol ratas nepasukamas atgal. Todėl baigę norimą posūkį turite pasukti vairą priešinga kryptimi, kad mašina grįžtų į tiesia kelią.

 

• Jei mašina netyčia pradeda judėti, nedelsdami nuspauskite darbinio stabdžio pedalą ir įjunkite stovėjimo stabdį, kad mašina sustotų. Vėliau patikrinkite, ar transmisijos valdymo sistemoje nėra gedimų. Jei mašina stovi ant šlaito, prieš tęsdami patikrinimą užfiksuokite ratus, kad toliau nejudėtų.

 

• Svirtis yra priekinėje, kairėje operatoriaus sėdynės pusėje. Patraukus šią svirtį į išorę, sėdynę galima reguliuoti į priekį arba atgal. Judindami sėdynę pajusite skirtingas fiksavimo pozicijas; atleidus svirtį, sėdynė bus užfiksuota artimiausioje užrakintoje padėtyje. Sėdynę galima reguliuoti į priekį arba atgal, taip pat galima keisti atlošo kampą; tačiau sėdynę galima pritvirtinti tik tam skirtose užrakintose padėtyse.

vairas

pedalas

Sėdynės

K: Ar įmanoma nuotoliniu būdu pašalinti įrangos triktis, kai įvyksta gedimas?

A: Daugeliu atvejų tai gali būti išspręsta. Prašome atsiųsti mums visą vaizdo įrašą ar nuotraukas, kuriose parodyta sugedusi dalis; Arba galime surengti vaizdo skambutį, kurio metu mūsų techniniai darbuotojai padės jums išspręsti problemą.

Kl .: Ar galima eksportuoti į skirtingas šalis ir regionus?

A: Mes galime iš anksto nustatyti tinkamą įrangos konfigūraciją ir būtinus eksporto dokumentus, atsižvelgdami į kliento šalies ar regiono importo reikalavimus, techninius standartus ir transportavimo sąlygas. Turime didelę patirtį, jau eksportavome į dešimtis pasaulio šalių.

Kl .: Ar galima pritaikyti skirtingus priedus?

A: Mes galime aprūpinti mašiną įvairiais priedais, tokiais kaip kaušas, atsižvelgdami į jūsų konkrečius reikalavimus.

Populiarus Žymos: 50 tonų blokinis krautuvas, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, didmeninė prekyba, pirkti, kaina, parduoti