| Privalumas |
Teleskopinė strėlė leidžia krauti iš vienos pusės, pakrauti į tolimą geležinkelio vagonų pusę, pasiekiant perono tarpą, pasiekti sprinterių skardines ir pakrauti laivą, pasiekiant skersai krantinės.
Pastovaus greičio universali vairo pavara; pasirenkama su keturiais ratais varomu dviejų ratų vairu arba keturiais ratais varomu keturių ratų vairu su visureigių važiuoklės krabų linija, modelis pasižymi geru ir geresniu mobilumu; Visureigio varomoji ašis gali būti aprūpinta slydimo sistema arba diferencialo užraktu, kad pagerėtų bendras pravažumas blogomis kelio sąlygomis.
| Parametras |
Modelis | WSM1-735 | ||
Spektaklis | |||
Nominali apkrova | KILOGRAMAS | 3500 | |
Šakinio krautuvo centras (prie sunkvežimio priekio) | mm | 1200 | |
Maks. Kėlimo svoris | KILOGRAMAS | 5000 | |
Pakrovimo centras (į sunkvežimio priekį) | mm | 500 | |
Maksimalus kėlimo aukštis H2 H2 | mm | 6900 | |
Maks. Prailginimo atstumas L2 | mm | 4600 | |
Maks. Vairavimo greitis | Km/h | 26 | |
Maks. vertinamumas | % | 25 | |
Svoris | KILOGRAMAS | 7500 | |
Bumas | |||
Strėlė Nr | 3 | ||
Iki laiko | s | 11.5 | |
Sustojimo laikas | s | 10 | |
Pratęsimo laikas | s | 11 | |
Atsitraukimo laikas | s | 14.5 | |
Priekinis sukimosi laikas | s | 6 | |
Galinis sukimosi laikas | s | 5.5 | |
Variacijos kampas | ° | -5 ~ 60 | |
Dydis | |||
Ilgis (be šakės) L | mm | 4600 | |
Plotis W | mm | 2300 | |
Aukštis H. | mm | 2300 | |
Priekinis sukamasis A | mm | 1200 | |
Ratų bazė B. | mm | 2600 | |
Galinis sukamasis C | mm | 800 | |
Ratų protektorius (priekis/galas) E. | mm | 1850 | |
Min. min. Prošvaisa F | mm | 300 | |
Kabinos plotis M | mm | 650 | |
Min. Apsisukimo spindulys | |||
Dviejų ratų vairavimas | mm | 3000 | |
Keturių ratų vairas | mm | / | |
Šakės dydis L1*W1*H1 | mm | 1000*120*45 | |
Šakės rėmo plotis N | mm | 1500 | |
Standartinis | |||
Variklio modelis | LR4B3ZU | ||
Gamintojas | Yituo (Luoyang) dyzelinis variklis | ||
Nominali talpa | 62,5 kW/2200 aps./min | ||
Emisija | Stotis Ⅲ | ||
Perdavimo režimas | Hidraulinė transmisija | ||
Pavaros (priekis/galas) | 2/2 | ||
Vairavimo režimas | Priekinė dviejų ašių pavara | ||
Vairavimo režimas | Galinis dviejų ašių vairas | ||
Darbinis stabdymas | Būgno tipas | ||
Stovėjimo stabdymas | Mechaninis | ||
Padangos (priekis/galas) | 300-15/600-10 | ||
Neprivaloma | |||
Variklio modelis | QSB3.9-C80-31 | ||
Gamintojas | Dongfeng Cummins | ||
Nominali talpa | 60kw/2200rpm | ||
Nominalus sukimo momentas | 350 Nm/1600 aps./min | ||
Emisija | Stotis Ⅲ /ES etapasⅢA | ||
Perdavimo režimas | Hidrostatinė transmisija | ||
Pavaros (priekis/galas) | 2/2 | ||
Vairavimo režimas | Važiavimas keturiais ratais | ||
Vairavimo režimas | Keturių ratų vairas | ||
Darbinis stabdymas | Daugiasluoksnis šlapias | ||
Stovėjimo stabdymas | hidraulinis atleidimas | ||
Padanga | 16/70-20-14PR/10PR | ||
| Diagrama |


| Gamykla |

| Kliento atvejis |

| Pristatymas |

| Kitos pagrindinės savybės |
Remiantis tilto apkrovos paskirstymo charakteristikomis eksploatuojant teleskopinį strėlinį krautuvą, yra pritaikyta priekinė varančioji ašis, turinti didelę laikomąją galią, o tilto korpusas yra integruotas su dideliu tvirtumu ir geru standumu.
Priimkite centrinį lėtėjimą ir rato krašto planetos lėtėjimo struktūrą, dvigubą lėtėjimą, didelį išėjimo momentą
Populiarus Žymos: perkėlimo tvarkymo teleskopinis krautuvas, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikytas, pirkti, kaina, pardavimas



















